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创业联盟 - 创业者

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    布局东盟 货车厂商纷进驻泰国

    1方竹 2013-09-29 08:42

    货车市场的增长状况能够反映出整体国家经济形势,虽然泰国经济自今年初开始放缓增长,但是货车市场仍能够维持增长。再者,经营者看好货车市场仍能持续成长,促使大量厂商有意打入泰国市场,尤其是中国的货车厂商。

    目前已成功打入泰国市场的中国货车厂有,重汽货车(Sino Truck),制定今年的目标销售量达1,000辆;华菱(CAMC),预期今年销量能够达到500辆;福田(Foton),今年目标销量为450辆;一汽(FAW),目标销量为300辆;大运货车(Dayun),目标销量为300辆;东风(DF),目标销量为150辆等。

    亚洲汽车公司(Asia Vehicle)为FAW货车在泰国的代理销售商,该公司董事长至猜瓦表示,中国货车厂商非常青睐泰国市场,从大量中国厂商争相进驻泰国市场中得到印证,部分泰国消费者不熟悉的货车品牌也进入泰国市场。实际上,差不多所有中国货车厂商都已进入泰国市场,只剩余少部分仍未进驻泰国市场,预期可在近期见到这些厂商打入泰国市场。

    中国货车厂商涌入泰国市场,原因是看好泰国市场的增长空间及机会,并且把泰国定位为打入及扩大东盟市场的战略基地,因为东盟经济共同体(AEC)将在2015年经建,预期将带动运输及物流业持续成长,而泰国与邻国接连的道路多达23条。

    猜瓦透露,虽然泰国经济增长放缓,但是与大型汽车相关产业仍持续成长,例如观光业、物流业。特别是建筑业,刺激自动卸货卡车(Dump Truck)销量大增,FAW在该市场取得良好成长。整体看,货车市场仍呈现增长,但是增幅不太突出。

    根据泰国丰田汽车(Toyota)的资料,今年首8个月商用汽车整体销量达8万661辆,成长33%;其中8月分商用汽车销售8,764辆,增7%。这个数字包括小型货车,若仅针对承重达3.5吨以上货车,销量约为4万辆。预期今年全年承重15吨以上的10轮货车销量为3万辆,年比增长5%。

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